Budapest, Puente de las Cadenas
El Puente de las Cadenas (el nombre oficial es puente Szécsenyi) de Budapest es el más antiguo de los puentes que une a las dos ciudades Buda y Pest, que hoy conforman la capital de Hungría. Es también uno de los puentes más conocidos sobre el río Danubio. Su longitud es de 380 m.
Su construcción fue impulsada por el conde István Szécsenyi. Los trabajos se iniciaron en 1839 y fue inaugurado en 1849. Su proyectista fue el arquitecto inglés Tierney W. Clark, la construcción fue dirigida por el escocés Adam Clark, en su honor se le ha dado su nombre a la plazoleta que se encuentra inmediatamente a la salida del puente del lado de Pest. Los leones que se encuentran en las entradas del puente se deben al escultor Marschalkó János. La construcción estuvo a punto de no concluirse ya que coincidió con el levantamiento de 1849 contra los austriacos, siendo el propio arquitecto quien salvo el puente.
Noventa y seis años más tarde al final de la Segunda Guerra Mundial las tropas alemanas durante su retirada dinamitaron el puente. El puente reconstruido se inauguró el 21 de noviembre del 1949, festejando el primer centenario de su construcción.
Desde el punto de vista estructural es un puente colgante, en el cual se han sustituido los cables principales por eslabones rígidos de una cadena. Su vano central es de 202 metros, uno de los más largos del mundo en su apertura.
Budapest, Puente de las Cadenas
